3 월 5 일, "정부의 작업에 대한 보고서는"해양 경제를 강력하게 개발하고 해양 경제 발전을위한 국가 시위 구역을 구축하는 "제안을 제안하여 해양 경제 발전을위한 또 다른 중요한 배치를 만들었다. 해양 경제의 주요 산업 중 하나로서, 최근 몇 년 동안 강력한 발전을 보여 주었다. 2024 년에 중국의 완성 된 조선량, 신규 명령이 접수되고 손에 든 명령이 사형수 톤으로 측정되었으며 전 세계 총계의 55.7%, 74.1% 및 63.1%를 차지했습니다. 이 세 가지 지표는 15 년 연속 세계에서 1 위를 차지했습니다. 현재 세계 조선 시장 패턴은 조선 기술의 지속적인 혁신과 국제 환경 보호 규정의 지속적인 강화로 많은 새로운 변화를 목격했다는 점에 유의해야합니다. 변동이 심한 국제 정치 환경과 가속화 된 기술 혁신 및 반복의 상황에서, 우리는 어떻게 중국의 조선 산업의 고품질 개발뿐만 아니라 변화와 업그레이드의 속도를 높일 수 있습니까? 올해 두 번의 세션 동안, 선적 및 해양 교통 분야의 중국인 정치 협의회 회원들과 국가 인민 의회의 많은 대리인들이 통찰력있는 제안을 제시했습니다. 언론인들은 다양한 지역의 정부 작업 보고서에서 2025 년의 주요 작업 계약 및 배치에서 조선 산업도 가장 중요하다는 것을 알았습니다. 작업 계획은 주로 새로운 에너지 함선, 선박 전기 화, 항구 및 수로 건설 프로젝트 등에 중점을 둡니다.
2023 년 이래 Aohite 선박은 Xi Jinping 사무 총장이 제안한 탄소 피크 및 탄소 중립 목표에 따라 새로운 에너지 지능형 선박의 연구 개발 및 홍보를 가속화하고 있습니다. 현재 여가 및 엔터테인먼트, 법 집행 순찰 및 기타 목적을위한 6 미터, 10 미터 및 20 미터 신규 에너지 용기 유형을 개발했습니다.
